Transport motocykli Szkocja–Polska od £350 — kryty bus, ubezpieczenie w cenie

Cena transportu motoru Szkocja–Polska zaczyna się od 350 GBP door to door z ubezpieczeniem w cenie. Dokładna wycena zależy od pojemności motocykla i miejsca odbioru. Kask, części i akcesoria możesz dosłać osobno jako paczki (20 kg £40, 30 kg £50).

• → Zamów wycenę transportu motocykla Szkocja–Polska
• → paczki do Polski ze Szkocji
• → Transport samochodów i maszyn Szkocja–Polska

Motocykl mocujemy w kołysce transportowej z pasami przez kierownicę i podnóżki. Zero kontaktu z innym ładunkiem, pełne unieruchomienie przez całą trasę.

Tak. Specjalizujemy się w transporcie motocykli niesprawnych — po kolizji, bez rejestracji, bez akumulatora. Wystarczy dowód własności.

5–7 dni door to door. Regularne kursy busów z motocyklami organizujemy co 2 tygodnie na trasie UK–PL.

• → Odbiór motocykla z Edynburga
• → Odbiór motocykla z Glasgow
• → Odbiór motocykla z Aberdeen

Motocykl wprowadzamy po aluminiowej rampie najazdowej, blokujemy przednie koło w kołysce transportowej i mocujemy minimum 4 pasami zapadkowymi z miękkimi zaczepami. Motory niesprawne wciągamy wciągarką.

Nie — motocykl stoi w kołysce unieruchamiającej przednie koło i jest napięty pasami do szyn podłogowych. Nie opiera się na bocznej podpórce i nie dotyka innych ładunków.

Punkty kontaktu pasów owijamy pianką i folią, owiewki oraz zbiornik osłaniamy kocami transportowymi, a dźwignie i lusterka zabezpieczamy osobno. Każdy motocykl ma własne stanowisko w busie.

Maksymalnie 1/4 baku. Prosimy też o złożenie lusterek, zdjęcie kufrów, nawigacji i luźnych akcesoriów oraz przekazanie kluczyka kierowcy.

W cenie transportu jest OCP przewoźnika oraz polisa Cargo obejmująca wartość motocykla podczas załadunku, przewozu i rozładunku na całej trasie door to door. Dla maszyn o wyższej wartości rozszerzamy sumę ubezpieczenia indywidualnie.

Przy załadunku i rozładunku spisujemy protokół stanu i wykonujemy dokumentację zdjęciową. Na tej podstawie przyjmujemy zgłoszenie szkody do 7 dni od dostawy i uruchamiamy polisę.

1) Wysyłasz zgłoszenie z marką, modelem, pojemnością i kodem pocztowym odbioru. 2) Otrzymujesz wycenę i termin tego samego dnia. 3) Przygotowujesz motocykl (1/4 baku, złożone lusterka, zdjęte kufry) i dokumenty. 4) Kierowca odbiera motor spod adresu, spisuje protokół i ładuje do kołyski. 5) Dostawa pod dom w Polsce w 5–7 dni.

Dowód własności (V5C log book lub faktura zakupu), dokument tożsamości właściciela oraz dane odbiorcy w Polsce. Przy motocyklu kupionym w UK po Brexicie potrzebna jest też faktura lub umowa do odprawy celnej — pomagamy przygotować CMR i komplet dokumentów.

• → Dokumenty celne przy transporcie z UK do Polski

Odbieramy motocykle z Edynburga, Glasgow, Aberdeen, Dundee, Inverness, Perth i Stirling — door to door, w regularnych kursach do Polski. Ceny startują od 350 GBP dla skuterów i 480 GBP dla motocykli do 600 ccm.

Tak. Odbieramy motocykle bezpośrednio z komisów, dealerów i aukcji w całej Wielkiej Brytanii. Wystarczy, że sprzedawca udostępni motor kierowcy i przekaże dokumenty — resztę formalności przejmujemy my.

Specjalistyczny transport motocykli ze Szkocji do Polski to przewóz w zamkniętym busie z kołyskami transportowymi, szynami podłogowymi i pasami z miękkimi zaczepami. Motocykl nie jest przewożony luzem ani na otwartej lawecie — każdy motor ma osobne stanowisko, protokół stanu i dokumentację zdjęciową przy załadunku i rozładunku.

Przewóz motoru z UK do Polski kosztuje od 350 GBP za skuter i motocykl do 125 ccm, 450 GBP do 600 ccm, 550 GBP w klasie 600–1200 ccm oraz 650 GBP za cruisery i motocykle adventure powyżej 1200 ccm. Cena zawiera odbiór door to door, mocowanie kołyskowe, ubezpieczenie Cargo i obsługę dokumentów celnych — bez dopłat za paliwo.

Przewóz motocykla door to door oznacza, że kierowca odbiera motor spod wskazanego adresu w Szkocji i dostarcza go pod adres w Polsce — bez terminali, magazynów przeładunkowych i przesiadek ładunku. Motocykl przez całą trasę jedzie w tym samym busie i pod opieką tego samego kierowcy.

• → Transport gabarytów Szkocja–Polska door to door
• → Przeprowadzki Szkocja–Polska

Wyślij zgłoszenie z marką, modelem, pojemnością, kodem pocztowym odbioru i adresem dostawy w Polsce. Wycenę i wolny termin podajemy tego samego dnia. Najtańsze stawki mamy przy transporcie łączonym — gdy termin jest elastyczny i motocykl jedzie w regularnym kursie z innymi jednośladami.

Na cenę przewozu motocykli UK–Polska wpływają: pojemność i gabaryt motocykla, odległość od naszej trasy przelotowej, sprawność jednośladu (motory niesprawne wymagają wciągarki), termin oraz wartość zgłoszona do ubezpieczenia. Transport dwóch motocykli jednocześnie jest tańszy w przeliczeniu na sztukę.

• → Wyceń i zarezerwuj transport online

Motocykl będący Twoją własnością i przewożony w ramach przeprowadzki lub mienia przesiedleńczego jest zwolniony z cła i VAT. Przy motocyklu kupionym w UK po Brexicie w Polsce należne są cło (zwykle 6%) i VAT 23% liczone od wartości z faktury i kosztu transportu — przygotowujemy komplet dokumentów do zgłoszenia celnego.

• → Dokumenty i odprawa celna UK–Polska

Do rejestracji potrzebujesz brytyjskiego V5C, dowodu zakupu, dokumentu odprawy celnej, potwierdzenia zapłaty akcyzy (motocykle powyżej 125 ccm) oraz tłumaczenia przysięgłego dokumentów i badania technicznego w Polsce. Nasz CMR i faktura za transport są honorowane jako dowód przywozu przy ustalaniu wartości celnej.

Przy odbiorze i dostawie musi być osoba pełnoletnia, która przekaże lub odbierze motocykl, kluczyk i dokumenty oraz podpisze protokół stanu. Może to być znajomy, rodzina, dealer lub serwis — wystarczy, że podasz nam jego numer telefonu przy rezerwacji.

Tak. Poza motocyklami przewozimy skutery, motorowery 50 ccm, quady, minicrossy i motocykle enduro bez rejestracji. Skutery i motorowery mają najniższą stawkę od 350 GBP, a quady wyceniamy indywidualnie ze względu na szerokość — mocowanie i ubezpieczenie są takie same jak przy motocyklach.

• → Transport gabarytów Szkocja–Polska

Tak, kursy realizujemy przez cały rok. Motocykl jedzie w zamkniętym, krytym busie, więc nie ma kontaktu z solą drogową, deszczem ani śniegiem. Zimą prosimy o odłączenie akumulatora lub podanie informacji, że motocykl jest niesprawny — wtedy załadunek odbywa się wciągarką.